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シビックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ディスプレイオーディオ Rカメラ TV

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/LEDライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正CONNECTディスプレー 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING/最長5年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/ナビVXM-214VFi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/ETC/LEDヘッドライト/渋滞追従機能/革コンビシート/パワーシート/18インチアルミホイール/Sエアバック

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5 ホンダ認定中古 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 FF車・オートマ車・純正ナビ・CD・USB接続・Bluetooth接続・バックカメラ・社外ドライブレコーダー前後・純正エンジンスターター・純正フロアマット・前列シートヒーター・オートLEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 渋滞追従付クルコン(ACC) ドラレコ ホンダコネクトディスプレー バックカメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

関東
347
288.5万円
関西
128
301.9万円
東海
180
297.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
318.5万円
東北
57
265.3万円
北陸・甲信越
66
290万円
中国
50
269.7万円
四国
36
326万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ハイエーストラック
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 1800~2800
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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