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シビックとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  カローラスポーツ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
951 中古車掲載台数 790
  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MTワンオーナー

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナーホンダセンシングスマートキー  クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18AW エアロパーツ ギャザスナビ バックカメラ プッシュスタート VTEC ターボ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/DOPテールゲートスポイラ/DOPフロントグリルガーニッシュ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/純正18インチAW/レーダークルコン/レーンキープ

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ガソリン車 禁煙車純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 全塗装 パワステ エアコン

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター BOSEプレミアムサウンド 渋滞追従機能 オートハイビーム 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    303.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    384.1万円

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    258.5万円

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    133万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

関東
351
280.7万円
関西
121
297.1万円
東海
173
290.3万円
北海道
7
238.3万円
九州
120
322.1万円
東北
39
280.1万円
北陸・甲信越
53
282.7万円
中国
55
269.9万円
四国
32
335.4万円
地域別台数
関東
184
200.3万円
関西
105
215.5万円
東海
140
200.2万円
北海道
32
170.3万円
九州
125
198.5万円
東北
60
194.4万円
北陸・甲信越
51
190.9万円
中国
66
206.9万円
四国
27
223.8万円

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シビックとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カローラスポーツ
319万円440.3万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1196~1986
141~182 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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