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マークXとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  シビックセダン
VS
23万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 77
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/リアG'sバンパー/車高調/ロクサーニ グラスターファイブ19インチAW/バックカメラ/ETC/社外テール/社外ヘッドライト/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ/ビルトインETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 後期型/フルモデリスタエアロ/純正3眼ヘッドライト・テールランプ/新品WORK(CR3P)19AW/新品タイヤ/社外車高調/LEDフォグランプ/パドルシフト/シートヒーター/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/新品BRASHホイール19インチ/BRASH三眼ヘッドライト/リュウリンテールランプ/新品TEIN車高調/新品ナット/フォグライト/Bluetooth/TV/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ 石川県仕入れ 7インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 パワーシート ステアリングリモコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 1年保証 純正ナビ Bカメラ フルセグ ビルトインETC Bluetooth パワーシート G'sフロントエアロバンパー リアスポイラー 社外19インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC車載器 ドライブレコーダー 電動シート HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 中期 ムーンルーフ 社外LEDヘッドライト TEIN車高調 フジツボ4本出しマフラー G's専用19インチアルミホイール クルーズコントロール LEDフォグランプ ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品WORKクヴェル19インチ/BRASHナット/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHシートカバー/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 追従機能付コントロール 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー レザーシート 前席シートヒータ LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    175.5万円

関東
207
131万円
関西
263
147.5万円
東海
95
140.4万円
北海道
45
121.7万円
九州
78
140万円
東北
38
118.4万円
北陸・甲信越
52
132万円
中国
26
116.8万円
四国
36
134万円
地域別台数
関東
29
146.5万円
関西
11
148.1万円
東海
15
158.4万円
北海道
4
145.4万円
九州
4
150.7万円
東北
9
134.7万円
北陸・甲信越
1
175.9万円
中国
1
179.8万円
四国
3
212.8万円

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マークXとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  シビックセダン
238万円561.6万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2499~3456 排気量(cc) 1496
203~360 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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