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コペンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ アクティブトップ LEDライト 16インチAW LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー トランクイージークローザー 7速スポーツシフト シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車/アルティメットグリル/パッセンジャープレート/Dスポーツ製エアインテークパイプ(絶版品)/Dスポーツ製ブルーミラー/テイクオフ製シートベルトガイド/ビルシュタイン製サス/専用BBS15インチアルミ/

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ Wエアバック USB

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 横滑り防止装置 タッチバック CD アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター ETC パーキングスタート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラー 純正BBS16インチAW 純正RECAROセミバケットシート 純正MOMOステアリング ダイハツ純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 MT車 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン ドラレコ 革巻きステアリング スマートキー 4スピーカー

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付/ナビ&TV/ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速・10型ワイドナビ・TV・ETC・1.2万km

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 電動オープンルーフ ワンセグナビ バック

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

関東
459
130.8万円
関西
267
139.8万円
東海
278
138.9万円
北海道
37
107.6万円
九州
235
112.2万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.2万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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コペンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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