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シビックフェリオとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
68.9万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4000
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT 後期 外AW

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル 走行距離93302キロ 禁煙車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ベージュ内装 ダブルエアバッグ 純正オーディオ  集中ドアロック運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B18Cエンジン載替公認/機械式LSD/車高調/フルバケットシート/5穴ハブ/SSRタイプC/スプリントハート/ADVAN A052/エアコンレス/フルバケットシート/強化エンジンマウント/走行会仕様

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT オートA・C タコメーター タイベル交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 タイプRルック 社外フロントスポイラー OZレーシング16インチアルミホイール 純正マフラー 社外フロントスポイラー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR エクセディクラッチディスク・オーリンズ車高調・SPOONFキャリパーローター ボルクTE37・RE71RS15インチ・ロールゲージ・レカロシート・エアコンコンプレッサースセルモーターリビルト

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    191.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

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    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT車/エアコン/

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 ETC バックカメラ 全塗装済み

    本体価格
    25万円

関東
19
141.5万円
関西
4
278.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
6
233.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
997
127.6万円
関西
613
116.3万円
東海
413
121.7万円
北海道
173
112.4万円
九州
614
105.1万円
東北
373
113万円
北陸・甲信越
345
108.6万円
中国
256
100.4万円
四国
216
103.4万円

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シビックフェリオとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   ダイハツ  ハイゼットトラック
138.6万円167万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1493~1668 排気量(cc) 658
105~130 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックフェリオの中古車は32台、ハイゼットトラックの中古車は4000台掲載しています。
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