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ゼストとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  i3
VS
1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 54.8万円333万円
i3の相場表を見る
277 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検令和8年3月 ナビ ワンセグ HID アルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴無し 走行72000キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正エアロ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    7.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD スマートキー ターボ 4WD Gathers製CD・MDデッキ オートエアコン 社外13インチAW スタッドレスタイヤ 純正HID 純正フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検令和10年6月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 電動ガラスサンルーフ 20インチOPアルミホイール フロントシートヒーター ブラウンレザー LEDヘッドライト プライバシーガラス アクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 メーカー純正HDDナビ/Bluetooth・ラジオ/バックカメラ/ミラー一体型ビルトインETC/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/前席シートヒーター/充電ケーブルあり/電動格納ミラー/シートリペア

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    255.5万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ディーラー整備車両 整備記録簿 EV2気筒+モーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ インテリアデザインSUITE 10.2インチワイドディスプレイ 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量28.2kwh

    本体価格
    168万円

関東
83
21.6万円
関西
36
22.5万円
東海
37
29.2万円
北海道
24
22.7万円
九州
47
21.7万円
東北
8
22.5万円
北陸・甲信越
15
26.1万円
中国
14
26.6万円
四国
13
28万円
地域別台数
関東
24
138.4万円
関西
5
198万円
東海
8
134.9万円
北海道
1
231万円
九州
3
231.7万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
168.3万円
四国
0
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ホンダ  ゼスト   BMW  i3
104万円163.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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