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ゼストとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
288 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDヘッドライト・フォグライト・CD/DVD・電動格納ドアミラー・社外14インチAW・ETC・キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ギャザズナビ/バックカメラ/ETC/スペアタイヤ/フロアマット/サイドバイザー/エアバック/CD・DVD再生

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 社外LEDライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外13インチアルミホイール ナビ

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スパークW・フルオートエアコン・ETC・HIDライト・スマートキー・14インチアルミ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R9年6月

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD 5速ミッション ハイルーフ 4WD ジャンボ 社外キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    26.9万円

関東
85
21.9万円
関西
40
21.1万円
東海
28
26.3万円
北海道
26
23.9万円
九州
53
22.4万円
東北
11
26.5万円
北陸・甲信越
18
25.9万円
中国
13
26.1万円
四国
14
31.8万円
地域別台数
関東
8
27万円
関西
3
31.9万円
東海
4
31.5万円
北海道
2
29.5万円
九州
0
---
東北
2
32万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
8
49.3万円

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ゼストとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ハイゼットピック
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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