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ゼストとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
3.8万円77.6万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 79万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
294 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 新規車検2年 純正オーディオ フロントフォグ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ バックカメラ CD DVD USB アルミホイール ETC ベンチシート フロントフォグランプ 盗難防止装置 キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン PW PS 禁煙車

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ゼスト G 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検令和8年12月走行23600キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ETCベンチシートプライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R9年6月

    本体価格
    8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック HIDクルコンETC障害物センサー

    本体価格
    99.4万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ イネス ド ラ フレサンジュ カブリオ限定30台LEDヘッドライトETCレザーシートクルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムルーフ SDナビTV Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

関東
87
21.7万円
関西
42
20万円
東海
30
25.2万円
北海道
24
24.7万円
九州
56
23.4万円
東北
13
24.1万円
北陸・甲信越
15
28.2万円
中国
11
23.4万円
四国
16
30.6万円
地域別台数
関東
3
107.5万円
関西
2
99.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   DSオートモビル  DS3カブリオ
104万円163.8万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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