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バモスとA5を比較! - みんなの比較車種

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バモスとA5の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A5
VS
8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
403 中古車掲載台数 58
  • ホンダ バモス 660 L エアコン・クーラー パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート スライドドア アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD A/C

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT キーレス ETC エアバック エアコン パワーウィンドー パワステ フルフラットシート 両側スライドドア サイドバイザー タイベル交換ステッカー有(103539km2023年7月14日時

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/禁煙車/エアバック/ETC/2WD/オレンジウインカーヘッドライト/プライバシーガラス/オートマ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス リアヒーター ライトレベレーザー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検整備2年実施 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ETC バックカメラ 5MT 4WD キーレス ポータブルナビ TV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD Tベルト交換済 メモリーナビ 5速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
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    89.7万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    219万円

関東
129
39.7万円
関西
53
39万円
東海
54
43.5万円
北海道
14
38.7万円
九州
67
49.2万円
東北
13
44.7万円
北陸・甲信越
24
56万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
26
443.7万円
関西
17
476.1万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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バモスとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A5
118万円169.1万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
656 排気量(cc) 1968~1984
45~64 最高出力(馬力) 150~204
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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