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バモスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 9.5万円~102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
345台 中古車掲載台数 145台
  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L 修復歴無し メモリーナビ TV ETC パワーウィンドウ フルフラット Wエアバッグ ドアバイザー レベライザー シートカバー 純正アルミホイール CD再生 ABS

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 走行57000キロ 2024年製YOKOHAMAタイヤ ギャザーズナビ キーレス ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付き パールホワイト

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 G TVナビ バックカメラ ETC CDステレオ

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正AM/FMチューナー付CDプレーヤー バックカメラ 両側スライドドア ハロゲンライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4AT CDオーディオ 衝突被害軽減カメラ未搭載

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD JR鯖江駅徒歩5分 4WD 社外ナビ TV キーレス 両側スライドドア アルミタイヤ フルフラットシート キーレス パワステ エアコンエアバッグ 取扱説明書

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC エアバッグ 5ナンバー軽自動車

    本体価格
    27.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 5マニュアル

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5MTエアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール/ルーフレール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 4WD 後期 最終モデル 禁煙車 4WD

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ キーレスキー パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 修復歴無し 走行21.698キロ キーレス 丸目ヘッドライト ルーフレール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    40.5万円

関東
117台
41.2万円
関西
42台
43万円
東海
36台
37.9万円
北海道
8台
33.8万円
九州
55台
47.8万円
東北
16台
46.1万円
北陸・甲信越
20台
58.4万円
中国
20台
48.7万円
四国
31台
62.4万円
地域別台数
関東
49台
32.9万円
関西
16台
43.2万円
東海
25台
37.9万円
北海道
7台
47.4万円
九州
11台
41.4万円
東北
11台
36.7万円
北陸・甲信越
4台
61.4万円
中国
14台
36.8万円
四国
8台
34.2万円

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バモスとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
118万円~169.1万円 新車時価格 91.9万円~153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
656 排気量(cc) 659
45~64 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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