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バモスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
VS
8.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
356 中古車掲載台数 140
  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグ/フォグランプ/キーレス/ETC/エアコン・パワステ/4WD/ターボ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス ETC 4速フロアオートマ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ステップバン仕様 フルラッピング施工済み

    本体価格
    100万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル キーレス 純正アルミ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期型 タイミングベルト交換済み キーレス パワーウィンドウ ETC 純正アルミホイール 両側スライドドア エアコン パワステ 車検R10年1月

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション オーディオ エアバッグ キーレスエントリー プライバシーガラス ベンチシート フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ まだまだ乗れます希少車車検2年付タイミン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ETC・社外コンポ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション ハマー仕様 14インチ社外アルミ(JOKER) 4本出しマフラー ETC キーレス サイドテーブル

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 平成13年式車検令和10年1月走行157700キロタイミングベルト交換済み5速MTターボキーレスエアコンパワステフル装備電動格納ミラー社外CDデッキバックカメラETC社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 全塗装/チッピング塗装/リフトアップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボF キャリア/Sキ/キーレス/取説/ターボ/社外AW

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
116
43.8万円
関西
49
42万円
東海
43
38.5万円
北海道
10
42.5万円
九州
59
46.2万円
東北
16
41.2万円
北陸・甲信越
16
58.6万円
中国
15
48.3万円
四国
32
62.1万円
地域別台数
関東
50
32.9万円
関西
14
37.6万円
東海
23
38.3万円
北海道
5
46.6万円
九州
11
36.7万円
東北
10
38.7万円
北陸・甲信越
5
57.7万円
中国
15
36.8万円
四国
7
35.8万円

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バモスとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
118万円169.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
656 排気量(cc) 659
45~64 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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