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バモスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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バモスとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
341 中古車掲載台数 140
  • ホンダ バモス 660 M ローダウン フジツボ2本出しマフラー デイトナ14インチ MOMOステアリング ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD 前後ドラレコ キーレス 両側スライドドア ETC タイベル交換済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 G TV ナビ ホイール塗装 ルーフ塗装 ミラー塗装 新品タイヤ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 使いやすさバモス

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモス 660 M /両側スライドドア/キーレス/FM・AMチューナー付きCDプレイヤー/運転席・助手席パワーウインドウ/ETC/

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検R9.8 ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 呉市 後期 ETC AT タイベル交換済

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ MT車 車検2年

    本体価格
    38万円

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    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス・CD・ラジオ

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    45.8万円

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    35万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品ステレオ キーレス 電格ミラー アルミ ナビ

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    49万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
104
41.6万円
関西
42
43.2万円
東海
34
39.9万円
北海道
13
37.6万円
九州
58
46.6万円
東北
19
50.2万円
北陸・甲信越
22
58.1万円
中国
18
47.7万円
四国
31
61.4万円
地域別台数
関東
48
34.8万円
関西
16
34.4万円
東海
23
43.7万円
北海道
5
48.6万円
九州
8
36.1万円
東北
11
36.7万円
北陸・甲信越
7
55.3万円
中国
15
36.9万円
四国
7
37.6万円

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ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
118万円169.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
656 排気量(cc) 659
45~64 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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