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バモスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  A1スポーツバック
VS
4万円179万円
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中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
419 中古車掲載台数 225
  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済み リアヒーター パワステ エアコン パワーウインドウ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビTV CD キーレス Sキー ETC スライドドア AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M フロントマスク ロコバス 仕様

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 14インチタイヤ&アルミホィール・エンドブーツ・ロアボールブーツ・ドライブシャフトブーツ・ディスクローター&ディスクパッド・エアコンコンデンサー交換済

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD Wエアバック キーレス 社外CD バックカメラ 社外アルミ 両側スライド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス ターボ ETC・CD・キーレス・車検R8年12月

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速ミッション車 5速マニュアル車 ナビ ETC車載器 社外LEDライト 車検受渡し

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT ラジオ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正CDデッキ AUX キーレス レベライザー バイザー 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    31.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    207万円

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    258万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダーLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 DVD CD パワーウィンドウ スマートキー2個 プッシュスタート ABS 横滑り防止 Wエアバッグ パワステ 純正マット

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 18年モデル 認定中古車 15AW コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン MMIナビゲーション キセノンヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト EGS2年保証付きコントラストルーフ バックカメラ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

関東
130
42.2万円
関西
50
34.1万円
東海
60
49.7万円
北海道
15
38.8万円
九州
71
49.7万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
26
49.7万円
中国
29
41.7万円
四国
26
45万円
地域別台数
関東
66
199.4万円
関西
37
199.3万円
東海
53
229.4万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
19
191.6万円
中国
10
192万円
四国
4
171.9万円

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バモスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A1スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
656 排気量(cc) 999~1497
45~64 最高出力(馬力) 95~150
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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