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バモスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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バモスとGLSの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデスAMG  GLS
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
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492 中古車掲載台数 28
  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレス ETC CDオーディオ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ バモス 660 G CD・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 社外ナビ テレビ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビゲーションETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー・Rカメラ・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 社外HDDナビ ETC 13インチAW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M アルパインHDDナビBLUETOOTH

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビ&TV ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG23インチAMGアルミ

    本体価格
    1680万円

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    1820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

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    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター3D AMG23AW ディーラー車

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    本体価格
    1515万円

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    1798万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンナイトPショーファーP

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    1690万円

関東
144
44.9万円
関西
48
34万円
東海
85
41万円
北海道
19
45.4万円
九州
87
46.8万円
東北
20
44.8万円
北陸・甲信越
34
42.8万円
中国
31
48.7万円
四国
24
36万円
地域別台数
関東
12
1648.3万円
関西
4
1689.8万円
東海
8
1429.7万円
北海道
2
1769万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデスAMG  GLS
118万円169.1万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
656 排気量(cc) 3982
45~64 最高出力(馬力) 612
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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