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バモスと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フェラーリ  328GTB
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 2300万円2480万円
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480 中古車掲載台数 7
  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両5MTタイベル交換済ETC M 本土仕入れ車両5MTタイベル交換済ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス バクモニター付 1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検整備付 修復歴無 Tベル交換済 社外14AW

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 1オーナー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD メモリーナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ パワステ エアコンクーラー キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス 両側スライドドア 社外14AW

    本体価格
    47万円

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関東
141
44.6万円
関西
47
34.2万円
東海
82
40.6万円
北海道
19
45.4万円
九州
88
46.6万円
東北
19
45.3万円
北陸・甲信越
33
41.7万円
中国
28
49.7万円
四国
23
36.1万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
2
2480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  バモス   フェラーリ  328GTB
118万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
656 排気量(cc) 3185
45~64 最高出力(馬力) 270
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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