ホンダ バモス | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
3.5万円~198.9万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円~299.8万円
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504台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | ホンダ CR-Xデルソル | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
656 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではバモスの中古車は504台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
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