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バモスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
344 中古車掲載台数 289
  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア・禁煙車・1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 禁煙車アンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ社外ナビワンセグTVリヤヒーターキーレスエントリープライバシーガラス両側スライドドアETC

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 後期 修復歴無 ワンオーナー キーレス ETC CD AUX接続 タイミングベルト交換済 ドアバイザー プライバシーガラス ライトレベライザー フルフラット パワーウィンドウ フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ バモス G 1年保証 モデューロエアロ ルーフフポイラー CD バックカメラ キーレス フォグライト 13AW  フルフラットシート メッキミラーカバー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD キャンプ カスタムベース 4WD

    本体価格
    22万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    20万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ TV オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行距離40000Km バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン  キーレスエントリー オートエアコン レベライザー4段階 スペアキー 取扱説明書 CD・DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

    本体価格
    40万円

関東
106
41.4万円
関西
42
41.6万円
東海
34
39.9万円
北海道
13
37.6万円
九州
59
46.1万円
東北
19
50.2万円
北陸・甲信越
22
58.1万円
中国
18
47.7万円
四国
31
61.4万円
地域別台数
関東
94
48.6万円
関西
39
41.6万円
東海
22
44.7万円
北海道
4
46.3万円
九州
51
47.8万円
東北
21
39.6万円
北陸・甲信越
16
51.9万円
中国
28
57.7万円
四国
14
52.2万円

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バモスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  フィットハイブリッド
118万円169.1万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
656 排気量(cc) 1339~1496
45~64 最高出力(馬力) 88~114
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 30km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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