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バモスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  N-BOX+
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
510 中古車掲載台数 442
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビTV Bカメラ 純正エアロ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 車検整備(R8.6月)付き・ETC付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 両側スライドドア キーレス ETC フォグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス M CDコンポキーレスパワーウインドウ両側スラ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙車CD/AUXキーレスBカメラETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 修復歴無 USB スマートキー AUX

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD CDデッキ アイドリングストップ 取説

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 1年距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動固定 リアシート有り

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ スローパー 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンピングFFヒーター

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車輌 ウインチ 電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

関東
150
44.9万円
関西
52
32.5万円
東海
84
40.4万円
北海道
19
45.2万円
九州
91
47万円
東北
24
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
47万円
四国
22
36.9万円
地域別台数
関東
123
61.2万円
関西
67
56.4万円
東海
49
62.7万円
北海道
35
71万円
九州
50
58.5万円
東北
45
59.4万円
北陸・甲信越
27
71.8万円
中国
30
64.2万円
四国
16
68.5万円

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バモスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  N-BOX+
118万円169.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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