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バモスとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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バモスとフリーランダー2の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ランドローバー  フリーランダー2
VS
4万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
フリーランダー2の相場表を見る
419 中古車掲載台数 8
  • ホンダ バモス L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス/CDオーディオ/社外 15インチアルミホイール/ローダウン/ETC/

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 4WD Lターボ ローダウン 4WD オートマ車 フルフラットシート リアヒーター ABS 社外ナビTV 両側スライドドア フォグランプ ヘッドライトレベライザー 社外アルミホイール装着

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモス 660 G エアコン パワステ パワーウインド 純正キーレス 純正AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 G MT 社外AW

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ ハーフレザーシート メーカー純正オプションナビ ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車/ドラレコ/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/ハーフレザーシート/リアスポイラー/整備記録簿7枚/ETC/スマートキー/Bluetooth/ステアリングヒーター/電動パーキング/プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD ETC 革シート

    本体価格
    49万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc/後期型/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/ブラックレザー/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート/メモリーパワーシート/MTモード/ステアリングヒーター/MERIDIANサウンド

    本体価格
    66.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    149万円

関東
128
42.3万円
関西
52
33.9万円
東海
58
50.1万円
北海道
15
38.8万円
九州
71
50.2万円
東北
10
43.6万円
北陸・甲信越
25
48.4万円
中国
32
41.6万円
四国
28
43.6万円
地域別台数
関東
4
66.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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バモスとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ランドローバー  フリーランダー2
118万円169.1万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
656 排気量(cc) 1998~3192
45~64 最高出力(馬力) 232~240
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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