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バモスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  MPV
VS
8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
400 中古車掲載台数 96
  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済/CD/両側スライドドア/

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ワンオーナー禁煙車インタークーラーターボキーレス4速オートマ両側スライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル ターボ車 タイヤ新品交換 ナビ・テレビ CD・DVD再生

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙車 後期モデル 純正CDデッキ タイミングベルト交換済み 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 M マニュアル5速

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモス (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検整備付き 錆エイジング仕様 ターボ車 キーレスエントリー 12インチアルミホイール メッキグリル 両側スライドドア プライバシーガラス パワーウィンドウ フロアマット Wエアバッグ ABS

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD -グレー×ブラック- 新品タイヤ/LEDバルブ+フォグ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ カスタムペイント LEDヘッドライト 外14インチAW ETC レザー調シートカバー 両側スライドドア キーレス ABS  ターボ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.9万円

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    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後部席モニター/両側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビTVフルセグBOSEサウンドシステム+アルパインリヤフリップダウンモニター・セーフティパッケージ装着・前後ドライブレコーダー・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート

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    108万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ フルセグTV バックモニタ- HIDライト ETC 両側パワ-スライドドア 純正アルミ

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  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー オットマン ETC HID 後期型

    本体価格
    29.8万円

関東
126
39.7万円
関西
53
40.8万円
東海
54
43.8万円
北海道
14
38.7万円
九州
69
48.8万円
東北
14
44.3万円
北陸・甲信越
23
54.7万円
中国
24
41.3万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
39
47.3万円
関西
9
46.9万円
東海
6
55.6万円
北海道
5
43.2万円
九州
7
49.1万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
14
62.8万円
四国
2
52.5万円

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バモスとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  MPV
118万円169.1万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
656 排気量(cc) 2260
45~64 最高出力(馬力) 163~245
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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