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デイズとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  バモス
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
7033 中古車掲載台数 411
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ プライバシーガラス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純14AW・クラッツィオシートカバー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ ABS Wエアバック アイドリングストップ 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 2年保証・全方位カメラ・ナビTV・ETC

    本体価格
    43万円

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  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

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  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモス 2 燃料タンクOH済 ブレーキ内部OH済 燃料ポンプ交換済 幌破無し

    本体価格
    175万円

  • ホンダ バモス 660 M本土仕入れ車両後期ETC 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス L ターボ ナビ TV ドラレコ ETC 

    本体価格
    48万円

関東
1641
89万円
関西
938
93.2万円
東海
878
87万円
北海道
291
94.9万円
九州
1313
88.3万円
東北
633
93.4万円
北陸・甲信越
602
86.8万円
中国
507
83.5万円
四国
230
85.5万円
地域別台数
関東
129
39.3万円
関西
58
39.3万円
東海
50
46.6万円
北海道
13
41.5万円
九州
76
49.1万円
東北
12
47.1万円
北陸・甲信越
21
54万円
中国
27
40.5万円
四国
25
49.4万円

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日産  デイズ   ホンダ  バモス
127.3万円215.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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