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バモスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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バモスとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオ
VS
8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
398 中古車掲載台数 182
  • ホンダ バモス 660 M 5MT

    本体価格
    14万円

  • ホンダ バモス 660 G CDオーディオ リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ワンオーナーマニュアル4WD車保証付き

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ エアコン パワステ パワーウインド キーレス Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 禁煙車 ターボ 4速オートマ フルフラットシート CDプレーヤーAM/FM

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 2 燃料タンクOH済 ブレーキ内部OH済 燃料ポンプ交換済 幌破無し

    本体価格
    175万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 丸目フロントフェイスキット キーレス フルセグTV ナビ  ETC 車検令和10年2月 14インチアルミ タイミングベルト交換 両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD -グレー×ブラック- 新品タイヤ/LEDバルブ+フォグ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    55万円

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    43万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 車検2付・4WD・CVTオートマ・走行23500キロ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    21.4万円

  • スバル プレオ RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    66.7万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

関東
125
39.2万円
関西
53
40.8万円
東海
53
44.4万円
北海道
14
38.7万円
九州
69
48.8万円
東北
13
45.4万円
北陸・甲信越
23
54.7万円
中国
25
41.5万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
70
30.7万円
関西
13
46.6万円
東海
13
29.2万円
北海道
7
30.6万円
九州
29
28.1万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
10
37.1万円
中国
13
47万円
四国
10
44.5万円

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バモスとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオ
118万円169.1万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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