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バモスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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バモスとエスクードの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  エスクード
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
515 中古車掲載台数 226
  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT キーレス 15AW HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD メモリーナビ フルセグ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 新品タイヤ(RT)/LED/Tベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ  両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス パワーウィンドウ フロアオートマ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボAT車

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    208.8万円

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    279.8万円

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    220万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

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    260万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

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  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

関東
155
44.4万円
関西
53
32.5万円
東海
85
41万円
北海道
19
45.2万円
九州
89
47.1万円
東北
22
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円
地域別台数
関東
54
186.8万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
190.1万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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バモスとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  エスクード
118万円169.1万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
656 排気量(cc) 1371~2393
45~64 最高出力(馬力) 101~166
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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