| ホンダ バモス | トヨタ ピクシススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.8万円～179万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
3万円～89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る |
| 424台 | 中古車掲載台数 | 298台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | トヨタ ピクシススペース | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 112万円～166.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 658 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | 18.2～27.5km/L |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
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