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バモスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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バモスとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
448 中古車掲載台数 309
  • ホンダ バモス 660 M 4WD 98000キロ タイベル交換済5MT 車検整備付

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモス 660 M AT車エアコンPSPWナビテレビ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ミッドシップターボ/4AT/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ AT車 社外アルミ ステアリング ETC CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 初代バモス 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ付CDオーディオ 5速MT 純正AW

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 車検整備付ETCナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外9インチナビ&カメラ&前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Bluetooth対応ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビBカメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボレジャー 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    152万円

関東
135
45.1万円
関西
47
33.9万円
東海
66
41.2万円
北海道
15
49.1万円
九州
84
48万円
東北
19
46.5万円
北陸・甲信越
32
44.4万円
中国
28
53.2万円
四国
22
36.7万円
地域別台数
関東
76
111.1万円
関西
52
112.1万円
東海
42
122.1万円
北海道
21
106.2万円
九州
47
114万円
東北
26
121.1万円
北陸・甲信越
21
91.6万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円

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バモスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  ピクシスメガ
118万円169.1万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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