ホンダ バモス | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
4.8万円~198.9万円
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中古車相場 |
69万円~108万円
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513台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
656 | 排気量(cc) | 1798 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 160 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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現在カーセンサーではバモスの中古車は513台、フォルクスワーゲンCCの中古車は4台掲載しています。
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