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フィットとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S3スポーツバック
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5570 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション 3か月保証ナビDレコRカメETCワンセグDVD

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション WORK製ホイール/無限グリル/マフラー       シートカバー 車検R9年10月 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正ナビゲーション装備車 ETC 保証書&記録簿&取説スペアキ-

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD Honda SENSING LEDヘッドライト Honda CONNECT for Gathers9インチナビ コンフォートビューパッケージ ルーフレール

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G Fパッケージ/バックモニター/

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正前後ドラレコ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグTV LEDヘッドライト・フォグライト ワンオーナー 車線逸脱警報装置 ワンオーナー ETC 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW スマートキー クルコン 横滑防止装置 パドルシフト 黒内装 ETC

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    129万円

関東
1694
126.1万円
関西
594
124.5万円
東海
660
134.7万円
北海道
395
133.9万円
九州
701
113.7万円
東北
629
137.1万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
290
118.6万円
四国
154
118.6万円
地域別台数
関東
21
339.3万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
285.4万円
九州
0
---
東北
2
458.4万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S3スポーツバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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