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フィットとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6199 中古車掲載台数 288
  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト ECON ドライブレコーダー スマートキー 前席シートヒーター 社外アルミホイール装着 盗難防止装置

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビバックカメラフルセグ衝突軽減システムレーンキープアシストコーナーセンサーレーダークルーズコントロールハーフレザーシートLEDヘッドライトオートライトECON LKAS コーナーソナー ACC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 地デジMナビBカメラE

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 A コンフォートエディション 60000キロ・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 8インチパイオニアサイバーナビ+バックカメラ/前後ドラレコ/パイオニアスピーカー+ツイーター埋込み/ETC/WORKエモーション+新品ヨコハマ17インチタイヤ/エンジンスターター/スタッドレスタイヤホイール付き

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー 禁煙車 安全運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 渋滞追従付クルコン(ACC) ドラレコ コネクトナビ バックカメラ ETC フルセグ USB

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 寒冷地仕様 無限マフラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 最終モデル 黒革 前後ドラレコ Bカメラ 専用18インチAW(23y製造タイヤ装着) ヒーター付パワーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 パドルシフト 前後パークセンサー マルチステア i-Stop キセノン スマートキー

    本体価格
    109万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ドライバーアシスト 純正ナビ ETC フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    268万円

関東
1819
127万円
関西
697
125.1万円
東海
746
135万円
北海道
433
134.5万円
九州
800
115.7万円
東北
717
132.2万円
北陸・甲信越
479
121.7万円
中国
327
118.3万円
四国
181
116万円
地域別台数
関東
126
251.7万円
関西
43
304.1万円
東海
41
312.9万円
北海道
22
182.7万円
九州
21
223.2万円
東北
7
239.1万円
北陸・甲信越
21
308.2万円
中国
6
251万円
四国
1
128万円

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フィットとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1317~1496 排気量(cc) 1968~1984
98~118 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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