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フィットとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
13万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 131
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ Mナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/2WD/ガソリン車/いまコレ+新品・フロアカーペットマット/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/CD/DVD/ETC車載機/アイドリングストップ/5人乗り/車内異臭なし

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ・純正9型ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ドラレコ ナビ Rカメラ CD ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正エンジンスターター・コンフォートビュ

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 車検9年6月 ホンダセンシング LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビ TV バックカメラ アイドルストップ ETC オートクルーズ スマートキー プッシュスタート 純正バイザー 各ハンドルスイッチ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車/元デモカー/ドラレコ/ホンダセンシ

    本体価格
    202.6万円

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    本体価格
    398万円

関東
1463
125.1万円
関西
532
116万円
東海
528
133.6万円
北海道
353
131.1万円
九州
683
114万円
東北
578
141.5万円
北陸・甲信越
425
125.4万円
中国
263
121万円
四国
165
127.1万円
地域別台数
関東
59
364.6万円
関西
22
466.2万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
584.4万円
四国
1
615万円

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フィットとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アルファ ロメオ  ジュリア
155.8万円292.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1317~1496 排気量(cc) 1995~2891
98~118 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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