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フィットとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   AMG  CLSクラス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 禁煙車 HONDASENSING ワンオーナー 2トーン 最長5年保証 純正ナビVXU-205FTi フルセグ バックカメラ CD Bluetoot ETC LEDライト 横滑り防止 クルーズコントロール アルミホイ-ル スマートキー 評価R

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー /禁煙/バックカメラ/ETC/スマートキー/イモビライザー8電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス/ダブルエアバック

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ホンダギャザーズナ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙車 元試乗車 ドラレコ 純正9インチ大型ナビ Bluetooth CD録音 USB接続 ETC Bカメラ 革巻ステアリング オートライト ステアリングスイッチ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 禁煙車 8インチ純正ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグ USB接続 DVD再生 LEDヘッドライト 障害物センサー 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車  ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー オートライト レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    162.3万円

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関東
1682
126.1万円
関西
593
124万円
東海
647
134.2万円
北海道
395
132.1万円
九州
688
113.1万円
東北
635
135.7万円
北陸・甲信越
443
119.9万円
中国
294
118.6万円
四国
165
117.7万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   AMG  CLSクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1317~1496 排気量(cc) 5461
98~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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