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フィットとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
6206 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaCars横浜デモカー HondaSENSING

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ マルチビューカメラシステム ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ プシュスタート スマートキー アイドリングストップ LEDランプ ETC 衝突安全ボディー ナビ TV Bluetooth 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 整備付 ホンダセンシング 純正9インチインターナビ アダプティブクルーズコントロール バックモニター LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム いまコレ+新品マット付 HondaSENSING Rカメ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ TV CD 再生機能 バックカメラ 前席シートヒーター ETC ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 障害物センサー SOSボタン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 オートブレーキホールド LEDヘッドライト プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD バックカメラ Bluetooth DVD

    本体価格
    124.8万円

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    998万円

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    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
1820
127.5万円
関西
696
125.2万円
東海
740
135.7万円
北海道
435
134.2万円
九州
801
115.8万円
東北
714
132.6万円
北陸・甲信越
484
121.6万円
中国
334
115.8万円
四国
182
115.2万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1317~1496 排気量(cc) 5935
98~118 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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