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フィットとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  M3セダン
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
5809 中古車掲載台数 100
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV バックモニター クルコン ETC LEDライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 6か月走行距離無制限保証付 ユーザー買取 純正ナビ 地デジTV スマートキー  ETC 禁煙車 アンチロックブレーキシステム 純正16インチアルミホイール ハロゲンランプ 運転席エアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 30年11月登録

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー バッグカメラ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 社外アルミホイール 障害物センサー オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC LED サイドカーテンエアバッグ 電子パーキングシステム

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ユーザー買取車・パノラマルーフ・社外15インチアルミホイール・ETC・リモコンキー・電動格納ミラー・フレキシブルラゲッジボード

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速ミッション/柿本マフラー/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1オーナー ホンダセンシング 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ クルーズコントロール バックカメラ ブルートゥース ETC クルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
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    979万円

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    本体価格
    1320万円

関東
1710
126.7万円
関西
639
124.9万円
東海
689
134.5万円
北海道
405
135.1万円
九州
745
114.5万円
東北
674
134.2万円
北陸・甲信越
463
121.3万円
中国
310
118.4万円
四国
174
119.7万円
地域別台数
関東
36
774.1万円
関西
25
944万円
東海
28
623.4万円
北海道
0
---
九州
3
612.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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フィットとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  M3セダン
155.8万円292.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1317~1496 排気量(cc) 2992~2993
98~118 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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