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フィットとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  X5 M
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
6263 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 弊社試乗車アップ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/保証継承/ETC/LED/走行短

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・USB

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム R7年式/純正大型インターナビ/走行1240km

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ&ETC2.0付き

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS /半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ナビ バックカメラ スタッドレス付き フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD フルオートエアコン スマートキー ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    998万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
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  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

関東
1832
127.1万円
関西
697
125万円
東海
751
135.2万円
北海道
436
133.9万円
九州
811
115.5万円
東北
723
132.2万円
北陸・甲信越
489
122.1万円
中国
338
117.6万円
四国
186
115.3万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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フィットとX5 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  X5 M
155.8万円292.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1317~1496 排気量(cc) 4394
98~118 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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