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フィットとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  i4
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
5683 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング・ナビ・バックカメラ・ET

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 メモリーナビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ チップアップシートホンダセンシング

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC フルセグ Bluetooth USB パーキングセンサー LEDライト オートエアコン シートヒーター 電動パーキングブレーキ ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bカメラ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビETCバックカメラ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ(VXM-205VFEI) 社外前後ドラレコ(ZDR-025) リアカメラ ETC

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 走行22100キロ 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー 整備記録簿付き

    本体価格
    128万円

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    469.9万円

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    638万円

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    本体価格
    434万円

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LED ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    413万円

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
30
487.6万円
関西
13
526.2万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  i4
155.8万円292.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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