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フィットとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   シトロエン  E-C4
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
5722 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ナビ スマートキー ETC オーディオCD

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ・ワンオーナー ・禁煙 ・令和2年5月登録 ・走行4万3千キロ ・車検…令和9年5月 ・ガソリン車 ・純正8インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング ・Bluetooth AUDIO ・ドアバイザー ・1年保証

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G フル装備 Mナビ CD USB

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    73.2万円

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    373.2万円

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    本体価格
    268万円

関東
1708
126.4万円
関西
629
124.5万円
東海
653
133.9万円
北海道
414
132.8万円
九州
724
113.5万円
東北
658
134.8万円
北陸・甲信越
461
120.7万円
中国
310
118.6万円
四国
165
119万円
地域別台数
関東
15
373.1万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
421.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
297.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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フィットとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  E-C4
155.8万円292.9万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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