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フィットとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   クライスラー  クロスファイア
VS
13万円290万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
4993 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期モデル 6MT 柿本マフラー Moduloスポーツサスペンション CUSCOタワーバーナビ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT 無限マフラー 無限16インチAW ナビTV

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 SDナビ ホンダセンシング ステアリングスイッチ コーナーセンサー Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング メモリナビ CD ワンセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 A コンフォートエディション ETC/メモリーナビ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/キーレス/修復歴無し/盗難防止装置

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV ACC

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD シートヒーター 9インチナビ ドラレコ バックモニター ETC2.0 ホンダセンシング LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 5速MT・前後ドライブレコーダー・アイドリングストップ・プッシュスタート・AUX端子付きCDプレーヤー・横滑り防止装置・ETC・ヘッドライトレベライザー・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD レーダーブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1470
125.1万円
関西
525
115.2万円
東海
535
133万円
北海道
359
130.3万円
九州
668
113.9万円
東北
580
141.2万円
北陸・甲信越
421
126.3万円
中国
266
121.2万円
四国
169
126.1万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   クライスラー  クロスファイア
155.8万円292.9万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1317~1496 排気量(cc) 3199
98~118 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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