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フィットと300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   クライスラー  300
VS
1万円290万円
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中古車相場 74万円460万円
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6458 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F Mナビ ETC トノカバー オートリトラミラー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 1年保証ナビRカメETCBT接続LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 社外メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ETC バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ファインスタイル 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正8インチナビ レーダークルーズ

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245FTi)

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    232.5万円

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    74万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
1863
111.8万円
関西
801
124.7万円
東海
802
124.4万円
北海道
480
112.8万円
九州
838
118.2万円
東北
575
112.6万円
北陸・甲信越
546
114.7万円
中国
337
98.8万円
四国
216
108.7万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
13
138.4万円
東海
20
168.5万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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フィットと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   クライスラー  300
155.8万円286.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1317~1496 排気量(cc) 3604~6416
98~118 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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