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フィットと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フェラーリ  308GTB
VS
8万円321万円
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中古車相場 1450万円
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5695 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ETC イモビライザー ホンダセンシング 障害物センサー フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減装置/PW/クルーズコントロール/認定中古車保証

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC/スマートキーシステム/

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ハイウェイエディション 社外マフラー 社外エアクリ Bluetoothオーディオ マニュアルミッション MT車 ミラーヒーター

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング/ホンダコネクト/9インチインターナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/レーダークルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車 9型ナビ ドラレコ バックカメラ 障害物センサー ETC Bluetooth USB LED 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー マルチビューカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング 純正ギャザズ8インチインターナビ リアカメラ フルセグ クルーズコントロール VSA 純正音声ガイドETC パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 純正ドライブレコーダーF/R

    本体価格
    174.9万円

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    応談

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  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1450万円

関東
1689
126.7万円
関西
622
123.7万円
東海
667
134.3万円
北海道
403
134.2万円
九州
726
114.4万円
東北
666
133.9万円
北陸・甲信越
453
120.7万円
中国
303
118.8万円
四国
166
117.5万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットと308GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フェラーリ  308GTB
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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