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フィットとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
VS
9.9万円286.8万円
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中古車相場 87万円128万円
フォーカスの相場表を見る
4538 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 RS スマートキー HDDナビ CD DVD フルセグ HID ETC 15インチ純正アルミ

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD レンタアップ/4WD|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|イクリプスナビ/バックカメラ/ETC/オートリトラミラー/VSA(横滑り防止装置)/ABS(アンチロックブレーキシステム)/イモビライザ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正ナビVXM-225Ci ETC 前後社外ドラレコ 衝突軽減ブレーキ バックモニター Bluetooth接続可

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/8incナビ/ETC/ハーフレザー内装/UVカットガラス/ブレーキホールド/渋滞追従ACC/

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ ETC バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV CD/DVD パーキングセンサー オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ バックカメラ メモリーナビ ETC車載器 LEDライト オートライト 純正16インチAW アイドリングストップ BT接続 パドルシフト ステアリモコン プッシュスタート スマートキー Fフォグランプ

    本体価格
    63.8万円

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  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    658万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ 車検整備2年付き 社外ナビ バックカメラ ETC 純正ホイール

    本体価格
    95万円

関東
1338
121.1万円
関西
535
119.1万円
東海
468
131万円
北海道
359
114.4万円
九州
587
112.9万円
東北
540
127.1万円
北陸・甲信越
374
129万円
中国
206
118.1万円
四国
131
121.1万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
4
388.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
155.8万円295.6万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1497~1998
98~118 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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