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フィットとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
13万円290万円
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中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
5207 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/障害物センサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビBカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー禁煙車ホンダ純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車 後期型 コンフォートビューパッケージ ホンダセンシング ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ワンオーナー・禁煙車・ホンダセンシング・運転支援・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・アダプティブクルコン・ドラレコ・7インチナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・社外15インチAW・オートリトラミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD Gナビ 寒冷地 Bカメラ ドアミラーヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正9インチナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー車・ナビ・ドラレコ前後・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    87万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

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    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

関東
1541
125.2万円
関西
560
117.4万円
東海
549
133.3万円
北海道
358
132.7万円
九州
707
114万円
東北
597
141.8万円
北陸・甲信越
439
125.2万円
中国
277
121.3万円
四国
179
128.7万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   フォード  エクスプローラースポーツトラック
155.8万円292.9万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1317~1496 排気量(cc) 4009~4600
98~118 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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