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フィットとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 378
  • ホンダ フィット 1.3 13G ETC 純正メモリーインターナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth USB AUX レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ワイパーデアイサー ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ BT フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ(LXM-242ZFNi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従クルーズ Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト デイライト オートハイビーム USB接続 レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ スマートキー 車検9年6月

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ スマートキー/SDナビ/ワンセグTV/バックモニター/DVD再生/CD/ETC/オートエアコン/プライバシーガラス/ESC/エアバック/ABS/ウィンカーミラー

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年受渡走行8.5万kmバックカメラTVナビNONE用純正アルミETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTVETCスマートキー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    55万円

関東
1668
126.2万円
関西
601
124万円
東海
635
134.4万円
北海道
404
132.2万円
九州
709
112.5万円
東北
641
135.2万円
北陸・甲信越
438
120.4万円
中国
299
119.6万円
四国
164
117.1万円
地域別台数
関東
94
23.3万円
関西
68
17.7万円
東海
45
24.5万円
北海道
34
22.8万円
九州
69
24.4万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
22
31.4万円
中国
13
27.2万円
四国
14
29.5万円

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フィットとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
155.8万円292.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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