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フィットとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  シティ
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
5021 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 車検整備付 純正ナビ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ タイミングチェーン 衝突軽減&車線逸脱警報 カロッツェリア製8型メモリーナビ/地デジ/BT接続 ドラレコ クルコン LEDオートライト&フォグ 純正エアロ 純正アルミ パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付き キーレス スマートキー 盗難防止 4WD

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ スマートキー/SDナビ/ワンセグTV/バックモニター/DVD再生/CD/ETC/オートエアコン/プライバシーガラス/ESC/エアバック/ABS/ウィンカーミラー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ カロッツェリアナビ地デジ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/CTBAシティブレーキアクティブシステム/プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 評価4 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビVXM-197VFEi TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止装置 クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング 障害物センサー CD USB Bluetooth レンタカーアップ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

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    75.9万円

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

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  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
1471
125.4万円
関西
523
115.4万円
東海
550
132.7万円
北海道
360
130.1万円
九州
679
114.4万円
東北
585
141.1万円
北陸・甲信越
419
126.4万円
中国
264
120.9万円
四国
170
123.6万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   ホンダ  シティ
155.8万円292.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1317~1496 排気量(cc) 1237~1296
98~118 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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