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フィットとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  AZ-1
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 179.8万円364.3万円
AZ-1の相場表を見る
4824 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD スマートキー&プッシュスタート ワンセグテレビ Bカメラ ETC車載器 VSA パワーウインドウ アイドリングストップ エアバッグ オートエアコン ABS

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン リアスポイラー オーデイオ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 4WD 純正HDDナビ バックモニター ミュージックラック スマートキー ETC 社外アルミホイール チップアップシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートライト 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 フルセグテレビ

    本体価格
    101.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン コーナーセンサー Bluetooth CD ETC ドライブレコーダー LEDランプ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    応談

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    299万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

    本体価格
    応談

関東
1445
125.2万円
関西
503
115.1万円
東海
499
131.5万円
北海道
356
131.6万円
九州
654
114.4万円
東北
563
140.9万円
北陸・甲信越
379
125.7万円
中国
260
120.3万円
四国
165
123.3万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
3
291.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
269万円
四国
0
---

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フィットとAZ-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  AZ-1
155.8万円292.9万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1317~1496 排気量(cc) 657
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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