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フィットとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルトプラス
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
5013 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ホンダ純正コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC オ-トクル-ズ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ケンウッドナビ バックモニター ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6速MT 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ACC コーナーセンサー スポーツペダル スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション Mナビ Rカメラ ETC スマートキー 前ドラレ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 光軸調整機能

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 7型ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

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    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

関東
1468
125.8万円
関西
520
114.9万円
東海
551
131.5万円
北海道
359
130.8万円
九州
678
114.8万円
東北
587
140.2万円
北陸・甲信越
414
127.6万円
中国
266
120.9万円
四国
170
124万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   三菱  コルトプラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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