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フィットと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
5947 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正インターナビVXU-205FTi フルセグ CD

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車・純正ナビ・バックモニター・ホンダセンシング・スマートキー・スペアキー・ETC・電動パーキングブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール ホンダセンシング ドライブレコーダー 純正アルミホイール オートリトラミラー

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP HondaConnect 8インチナビTVRカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 社外ナビ・リアカメラ・4WD

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/バックモニター/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    123.4万円

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    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車 右ハンドル 認定保証2年

    本体価格
    3300万円

関東
1762
127.8万円
関西
671
126.7万円
東海
710
137.6万円
北海道
431
135.9万円
九州
761
115.4万円
東北
667
134.4万円
北陸・甲信越
465
121万円
中国
309
116.8万円
四国
171
115.1万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マクラーレン  720Sスパイダー
155.8万円292.9万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1317~1496 排気量(cc) 3994
98~118 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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