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フィットとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
5683 中古車掲載台数 1034
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ギャザス8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー ワイパーデアイサー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD Bluetooth対応フルセグナビ/前後ドラレコ  /3モードバックカメラ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/夏冬タイヤセット

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 社外ナビ・TV スマートキー 社外LED

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ナビ地デジDVDCDリアカメラETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    69.4万円

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    本体価格
    303.6万円

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    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ Bカメラ Pバックドア 18インチAW

    本体価格
    151万円

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
326
169.8万円
関西
179
185.2万円
東海
192
184.5万円
北海道
86
168万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
187.8万円
中国
45
159.2万円
四国
27
202.4万円

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ホンダ  フィット   ミニ  ミニクロスオーバー
155.8万円292.9万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1317~1496 排気量(cc) 1498~1998
98~118 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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