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フィットとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  オッティ
VS
8万円321万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
5690 中古車掲載台数 191
  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 雹損害有 ワンオーナー 純正8型ナビ 地デジ

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 禁煙車・ETC・バックカメラ・純正ナビ(VXM-174VFi)・フルセグTV・Bluetooth・オートライト・スマートキー・電動格納ミラー ・前席シートヒーター・ステアリングリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス Gathersメモリーナビ(VXU-205FTi) バック

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック デモカーUP・CDチューナー・スマートキー・AM/FMチューナー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正メモリナビ ワンセグ バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 社外ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 フロアマット

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S 4WD ナビ バックカメラ ワイパーデアイサー クルーズコントロール ビルトETC LEDヘッドライト&フォグ 純正アルミ ミラーヒーター 禁煙車 4WD

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 電動格納ミラー/Bカメラ/フルセグ/スマキー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    13.8万円

関東
1692
126.8万円
関西
622
123.7万円
東海
665
134.1万円
北海道
402
134万円
九州
724
114.5万円
東北
666
133.9万円
北陸・甲信越
453
120.7万円
中国
302
118.9万円
四国
164
118.5万円
地域別台数
関東
68
22.4万円
関西
27
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
14
23.1万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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フィットとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  オッティ
155.8万円292.9万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1317~1496 排気量(cc) 657
98~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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