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フィットとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  シルフィ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 28万円139万円
シルフィの相場表を見る
5920 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション ナビBカメラ ETC 走行距離52265キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 弊社元デモカー 9インチナビ(純正用品 VXU-245FTi)バックカメラ ドラレコ 障害物センサー ETC Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト サイドエアバック

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ド

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社ディスプレイ BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    153.5万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    42万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

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  • 日産 シルフィ 1.8 S キーレスETCコーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X /純正メモリーナビ/ETC/インテリキー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ インテリジェントキ- 横滑り防止アシスト ドライブレコーダー

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    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正16インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2年間保証付き ナビ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 電格ドアミラー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    90.2万円

関東
1791
126.9万円
関西
673
125.6万円
東海
704
134.6万円
北海道
430
134万円
九州
722
114.9万円
東北
659
131.4万円
北陸・甲信越
451
121.6万円
中国
313
117.4万円
四国
177
115万円
地域別台数
関東
49
57.2万円
関西
20
70.5万円
東海
3
48.3万円
北海道
3
47.5万円
九州
12
62.4万円
東北
9
70.2万円
北陸・甲信越
7
53.7万円
中国
2
56.5万円
四国
2
77.1万円

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フィットとシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  シルフィ
155.8万円292.9万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1317~1496 排気量(cc) 1798
98~118 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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