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フィットと308を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  308
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 33.4万円559万円
308の相場表を見る
4755 中古車掲載台数 195
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD メモリーナビ リアカメラ Bluetooth付き DVD再生 ドライブレコーダー前後 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト ホンダコネクト クルーズコントロール

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正アルミホイール ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G /キーレス/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 走行19160KM/禁煙車/電動格納ミラ-/ナビ/USB/キ-レス/パワ-ウィンドゥ/運転席助手席エアバック/点検記録簿

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング フルセグナビ ドラレコ オートリトラミラー ETC フォグライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 あんしんPKG CTBA バックカメラ クルーズコントロール メーカーインターナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ  ETC スマートキーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前後)純正エンスタ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    373万円

関東
1410
122.8万円
関西
499
118.5万円
東海
458
127.8万円
北海道
404
116.5万円
九州
622
114.9万円
東北
574
130.9万円
北陸・甲信越
408
126.8万円
中国
222
116.6万円
四国
158
125.4万円
地域別台数
関東
90
238.8万円
関西
22
225.2万円
東海
34
216.6万円
北海道
5
301万円
九州
16
251.4万円
東北
9
180.5万円
北陸・甲信越
10
268万円
中国
5
188万円
四国
4
315.5万円

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フィットと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  308
155.8万円295.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1317~1496 排気量(cc) 1199~1598
98~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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