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フィットとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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フィットとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  SUV e-2008
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
5957 中古車掲載台数 66
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ(VXM-205VFEI) 社外前後ドラレコ(ZDR-025) リアカメラ ETC

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9インチナビ・バックモニタ・フルセグ・Bluetooth・LEDヘッドライト・クルコン・ドラレコ前後・ホンダセンシング

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 12月30日マデ! 年内最 後 ノ キャン ペーン!日本製前後ドラレコ&新品タイヤプレ ゼント!来店予 約で希望ナンバー&新品バッテリー交換 プレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bカメラ  Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ディスプレイオーディオ ESC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    309万円

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    368万円

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    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/元試乗車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

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    308万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

関東
1764
128.4万円
関西
671
126.5万円
東海
713
137.8万円
北海道
436
135.2万円
九州
757
115.2万円
東北
671
134万円
北陸・甲信越
466
122.1万円
中国
309
117.5万円
四国
170
114.1万円
地域別台数
関東
18
345.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
295.7万円
九州
2
355万円
東北
4
299万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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ホンダ  フィット   プジョー  SUV e-2008
155.8万円292.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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