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フィットとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィットとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5944 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ETC ナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 衝突軽減装置 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G キーレス AUXラジオチューナー 内装色黒

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ローダウン 純正ナビ 1セグ バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ アイドリングストップ バックモニター

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    149.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ SR BOSE 360度カメラ

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1345万円

関東
1687
108.7万円
関西
753
126.5万円
東海
708
125.8万円
北海道
470
114.5万円
九州
778
115.3万円
東北
534
110万円
北陸・甲信越
519
113万円
中国
293
102.6万円
四国
202
106.5万円
地域別台数
関東
11
920.2万円
関西
7
1049.2万円
東海
6
946.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
155.8万円286.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1317~1496 排気量(cc) 2893~3996
98~118 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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