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フィットとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  レガシィランカスター
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 元試乗車 9inナビRカメラ BTA ETC2.0 LED USB 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー ドアバイザー フルセグ

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 元デモカー/禁煙車/9in画面ナビVXU-245FTi/電子制御パーキングB/カーテンAB/ETC/LEDライト/スマートキー/Rカメ/センシング/BTA/センシング/革調コンビシート/USBジャック

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC  CD USB SD エアコン 地デジ ドアバイザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メーカー純正コネクトディスプレー・ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 大画面ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ Gathersメモリーナビ(VXM-174CSi) バック

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 前後純正ドラレコ シートヒーター ETC パーキングセンサー ワイヤレス充電器 オートライト LEDヘッドライト 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセイシング クルーズコントロール プッシュスタート 前後ドラレコ 横滑り防止 CDプレイヤー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

関東
1710
126.4万円
関西
629
124.4万円
東海
652
133.8万円
北海道
414
132.7万円
九州
724
113.3万円
東北
654
135.1万円
北陸・甲信越
464
120.5万円
中国
310
118.6万円
四国
165
118.9万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   スバル  レガシィランカスター
155.8万円292.9万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1317~1496 排気量(cc) 2457~2999
98~118 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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